天气越来越热，女性衣着越来越单薄，有关“地铁色狼”的消息又开始多起来了，地铁是否应该设立“女性车厢”的话题也开始出现。沪上交通专家表示，上海地铁的日均客流已经超过1000万人次，而列车的数量远未能满足客流需求。在运量与运能矛盾十分突出的情况下，专门开设“女性车厢”还不太现实。上海地铁的当务之急还是要向广大乘客提供方便、安全的客运服务。（2016年6月25日《解放网》天热了色狼现身? 沪地铁:尚无条件设女性车厢）
说实话，或许笔者孤陋寡闻，针对“色狼”，竟然有人提议设立女性车厢，况且在国外一些国家有过这样的举动，日本可谓是“一波三折”，设立后废止，废止后又恢复，并不断发展壮大。看来设立女性车厢很有必要。
但话又说回来，在我国设立女性车厢，其条件具备了没有，尤其是像上海，可否有条件。对此，2013年，沪上一位妇代会代表就曾经提交一份题为《在地铁设立女性专区车厢》的建议。但是，事与愿违，良好的愿望总是与现实条件不相符合。据悉，目前上海的上班早高峰时段，车厢原本就人满为患，上班族乘客很难挤上，而专门辟出一节“女性车厢”，车厢肯定会变的更加拥挤，不仅会让男乘客更难挤入车厢，而在其他一般车厢，也就是在非女性专用的车厢内，女乘客遭受侵害的风险也会加倍。
平心而论，保护妇女儿童的合法权益，是我国法律所赋予的权利。保护和关爱女性，是社会的共识。地铁出现“色狼”，毕竟为数不多。如果有正义感的男士和女性敢于揭露“地铁色狼”的丑陋行径，让“色狼”无处遁形，那么面对炎热的夏天，在已经拥挤的地铁车厢内，“色狼”龌蹉之举何以得逞。
问题是，人们乘坐地铁，运行速度快、拥挤，“色狼”的举动只是性骚扰，时间短，暂未对女性构成严重的性侵害。但色狼的举动，让一些女性还没有来得及反应和做出对抗和拒绝，就已经轻易得手。在女性朋友当中，尤其是年轻女性及未婚女性，面对“色狼”龌蹉之举，难以启齿。也许“色狼”正是抓住这一特点，而“不厌其烦”的做出这样不知廉耻的勾当。
如果真要设立女性车厢，以笔者之见，还需要从两个方面入手，一是，有条件就上，无条件，通过增加地铁运行班次，缓解地铁拥挤压力；二是，加大对“色狼”的打击力度。一旦发现“色狼”，立即拨打110报警，并且在大客流拥挤的车站增加巡逻警员，同时利用车站和车厢内的视频监控，发现、取证和抓捕涉案嫌疑人。
