3月7日下午，北京梅地亚中心多功能厅，十二届全国人大一次会议新闻中心举行记者会。全国政协副主席、科技部部长万钢与科技界4位全国人大代表、政协委员就“创新驱动发展战略”的相关问题回答中外记者提问。
“我们解决的问题是人家没碰到的问题，创造的产品是过去没有的产品。”针对有关创新驱动战略的提问，万钢表示，这需要我们大幅度提高原始创新能力。
高技术产品出口世界第一
万钢说，2012年我国全社会用于研究开发活动的支出达１０２４０亿元，占ＧＤＰ的１.９７％。承担探月工程、天宫和神舟对接、蛟龙探海等重大项目的科技集团，在完成国家重大科研任务的同时把技术转化为市场需要的产品，他们营业总收入７０％左右来自民品市场。
万钢说，国家科技重大专项启动以来，累计新增产值已超过１１０００亿元。
万钢说，在促进高新技术产业发展的一系列政策支持下，２０１２年我国高技术产品出口占世界第一位，高新技术产业得到快速发展。
2016年左右发射量子科学实验卫星
“我们现在有一个计划，准备以我国为主导发射一颗量子科学实验卫星，大概在2016年，我们希望能够构建比如说从北京到维也纳之间的量子通讯网络。”全国政协委员、中国科技大学教授、国家重点基础研究发展计划首席科学家潘建伟院士，在发布会上透露了一个国际合作新规划。
他认为，这样的项目“没有国际合作的话，往往是做不成的”。
“科学本身就是无疆界的。”万钢表示，我国目前已经跟美、日等120多个国家和地区建立了科技合作关系。他还指出，国际科技合作与两国外交之间的争议、争论没有直接的关系，这是科技事业很重要的一个原则，“对于合作的国外科学家，基于他们与中国合作上作出的贡献，我们也将给予奖励”。
3月底全国新能源汽车将达39000辆
“科技部有两辆国家支持的电动汽车，一辆是比亚迪的，一辆是首汽的。”万钢今天特意坐着电动汽车参加记者会，以实际行动力挺新能源汽车。（见图③）
针对有关新能源汽车的提问，万钢坦承，新能源汽车现在是公共使用得多，个人使用得少，这是按照公交优先来实施的。由于新能源汽车的发展需要基础设施的建设，充电桩的建设等等，个人使用可能增长要慢一些。
万钢说，截至2012年底，全国约有27800辆新能源汽车，其中80%是公交车。按照各地发展规划，到今年3月底的时候，这一数据将达到3.9万辆左右，但还是以公交为主。
“一辆公交车要抵40辆小轿车的发展，所以解决公交的问题，特别是城市内的公交问题，是我们关注的重点。同时我们要推动新能源汽车在私人领域的应用。”
申报项目痕迹管理 一年节约6万工作日
讲起国家深化科技体制改革的步伐，万钢以科研项目经费改革的管理为例，层层剖析，一连使用了好几个“不够”。
万钢介绍，科技部简化了科技项目申请指南。所有课题答辩都在网上进行，“我们全程录像，所有的过程都实现痕迹管理。光这一项，每年为科技人员申报项目所节约的工作时间就有6万个工作日，节约的旅行经费就有7000多万元。”
“这还不够！去年开始实现了年初就把今年应拨经费的25%到位，两会结束，预算通过批准以后，我们用1个月的时间就可以把当年需要的经费全部拨付到位。”
“这还不够！”紧接着，万钢又提出在拨付之后，还要帮助科研人员管理配置好经费。
“这些还不够，我们将实行科技报告制度，每一个验收的项目都可让大家查询。”
最后一个“不够”，万钢把目标指向了实现全社会的科学技术的信息化管理，让每一个人需要新知识时，都能够查询到别人已有的成果。“最重要的是要营造一个宽松的、和谐的、激人上进的创新环境，只有这样才能真正实现创新驱动发展。”
