亚航旗下长途航线运营商亚航X一架从马来西亚吉隆坡飞往沙特阿拉伯的客机8日因遭遇故障返航。虽然亚航方面表示客机并没有遭遇严重问题，返航属于预防措施，但事件再次在社交媒体上引发对马来西亚航空业安全的一些担忧。
遭遇“小故障”
亚航首席执行官托尼·费尔南德斯确认，亚航X从吉隆坡飞往沙特吉达的D7172次航班在起飞后遭遇故障返航。
“一个（发动机的）自动推力系统没有正确工作”，费尔南德斯在发给媒体的短信中说。按他的说法，客机只是遇到“小问题”。
“航班本来可以继续飞往吉达，但我们觉得最好让客机返航。”费尔南德斯说。
亚航X负责人卡马鲁丁·梅拉努恩说，这架空客A330客机其中一个发动机的自动推力系统在客机起飞约45分钟后发生故障，驾驶员随即调整为手动模式。鉴于整个航程需要近10个小时，驾驶员决定返航。
再引发担忧
亚航方面说，遭遇故障的客机在起飞5个多小时后于8日下午在吉隆坡国际机场安全降落，机上乘客将换乘另外一架客机。
一个追踪飞机飞行轨迹的网站显示，客机降落前在马六甲海峡上空盘旋。费尔南德斯表示，客机在降落前盘旋消耗燃油属于常规安全措施。
不过，亚航客机遭遇故障的消息在社交网站上一度引发不少网民担忧。“马来西亚和马来西亚的飞机怎么了？”一名网民在微博客网站“推特”上写道。
亚航一架客机去年12月28日在从印尼泗水飞往新加坡途中失事，机上载有162名乘客和机组人员。在此之前，马来西亚航空公司MH370航班和MH17航班失事。
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亚航一飞行员
遗体绑在座位
搜寻人员7日确认，潜水员在印度尼西亚爪哇海找到失事亚航客机一名飞行员遗体，眼下尚不能确认遗体到底属于印尼籍机长伊里延托还是法国籍副驾驶雷米·普勒塞勒。一名搜寻行动负责人说，遗体被发现时依然绑在座位上。搜寻人员相信第二名飞行员的遗体可能仍处于驾驶舱残骸内，潜水员7日将继续搜寻。这名负责人说，迄今共找到93名遇难者遗体。一架亚航QZ8501航班去年12月28日在从印尼泗水飞往新加坡途中失事，坠入爪哇海。
